terça-feira, 14 de maio de 2013

Harley-Davidson Sportster Iron 883


   Para começar com o blog, eu não poderia deixar de fazer a primeira postagem sobre uma das motos que eu achei mais linda até hoje.


  Harley-Davidson Sportster Iron 883


Essa é a Iron 883, uma moto ágil e com aparência inconfundível. Rodas pretas, para-lamas estilo chopped, guidão drag style, tanque de combustível estilo peanut e lanternas traseiras com luzes indicadoras de direção integradas que conferem a ela um estilo único, enquanto seu motor Evolution de 883 cm³ possibilita ultrapassagens, retomadas seguras e mais conforto na tocada urbana sem a necessidade de trocas de marcha constantes. Tudo isso com um acabamento exclusivo.

  Guidão drag-style



O guidão preto drag-style e os comandos de mão com acabamento em preto complementam o visual sem supérfluos e minimalista da Iron 883. O estilo "garage" old school projetam você a uma postura agressiva de pilotagem.




  Luzes traseiras integradas




As lanternas traseiras pretas em estilo retrô são muito funcionais: as lâmpadas de freio estão integradas com as luzes de piscas. Isso elimina a necessidade de luzes extras, criando um visual clean e minimalista.




 Tanque de combustível clássico estilo peanut



O tanque de combustível estilo peanut, com 12,5 litros, é uma característica dos modelos Harley-Davidson Sportster há décadas. E continua marcante no perfil da moto, inclinado até o assento solo da Iron 883 ele reforça a atitude e o estilo do modelo.





  Suspensão & assento de perfil rebaixado



A suspensão rebaixada do modelo combina com seu assento individual de perfil baixo e estreito, oferecendo confiança e conforto a pilotos com qualquer estatura e nível de experiência.







  Suspensão traseira ajustável



Mais conforto de acordo com suas características e necessidades. Os amortecedores traseiros são ajustáveis, permitindo que você escolha facilmente a configuração de suspensão que melhor se adapte ao peso a ser levado ou a estrada que irá pegar.





  O motor Evolution



Conhecido pelos fãs como Blockhead, foi instalado pela primeira vez em uma motocicleta Harley-Davidson em 1984. Concebido com base nos lendários motores Shovelhead e Ironhead, este propulsor preserva a força, durabilidade e confiabilidade tradicionais da marca.




Enfim, essa moto é sensacional, e que em minha opinião, uma das mais bonitas da Harley-Davidson.

Espero que tenham gostado.
Valeu!